Daims dans le parc national de l'archipel des Brijuni. Hormis pour sa nature préservée, ce parc est aussi un lieu chargé d'histoire puisque la Déclaration établissant le Mouvement des non-alignés y a été signée en 1956, en pleine Guerre froide.

La Croatie est administrativement divisée en 20 joupanies à quoi s’ajoute la Ville de Zagreb, ayant statut de joupanie. La joupanie dispose notamment de compétences générales en matière d'éducation, de santé, d’aménagement du territoire, de développement économique et d’infrastructures (de transport, d’établissements d’éducation, de santé, de services sociaux et culturels).

La Croatie fut en 1990 avec la Slovénie et la République tchèque parmi les pays en transition les plus développés d'Europe centrale. Toutefois, son développement économique fut grevé par d’importants dommages de guerre, estimés à 37,1 milliards de dollars, compliquant sa transition vers l’économie de marché. Le niveau du PIB d'avant-guerre (1990) ne fut rattrapé qu’en 2004, et le PIB par habitant y est de 61% de la moyenne de l'UE (2012). La kuna, monnaie nationale, a été introduite en 1994.

L'autoroute Zagreb-Split (A1), au niveau de l'échangeur de Žuta lokva. La Croatie compte environ 1 250 km d’autoroutes, dont environ 1 000 km construites au cours des quinze dernières années. Le tunnel Brinje, sur l’A1, a reçu en 2008 à Bruxelles le prix du meilleur tunnel européen en termes de normes de sécurité.

Réserve naturelle intégrale de Rožanski et Hajdučki kukovi, qui fait partie du Parc national du Velebit du Nord. Le massif du Velebit, s’étendant sur 145 km, est la plus longue montagne de Croatie et la quatrième par sa hauteur, culminant à 1 757 m, derrière la Dinara (1 831 m), la Kamešnica (1 809 m) et le Biokovo (1 762 m).